作者/编辑：上方文Q
来自民营航天企业近蓝箭航天的官方消息称，该公司自主研发的“天鹊”10 吨级液氧甲烷发动机 TQ-11 推力室近日圆满完成了单次时间长达 650 秒的长程试车，创下了该公司推力室单次试车时长的记录。在此之前，蓝箭航天的 80 吨级液氧甲烷发动机 TQ-12 也已经成功试车。
蓝箭航天的“朱雀二号”系列液体火箭采用通用化、模块化设计，通过一种推进剂、一个箭体直径、两型发动机(TQ-11/TQ-12) 的灵活组合，可以构成运力数吨到几十吨、覆盖低中高轨道发射能力的液体火箭系列产品。
TQ-11 发动机将通用于朱雀二号火箭的二级游机、三级主动力。在游机状态下，TQ-11 由一台涡轮泵供应 4 个推力室，每个推力室的推力为 20 千牛。在三级主动力状态下，由一台涡轮泵供应一个推力室(面积比 100)，单台发动机推力 85 千牛。
本次试车的是 TQ-11 游机状态的推力室，作为游机时它在火箭二级中是这样的：
与 TQ-12 合体后就构成了朱雀二号的二级发动机：
TQ-11、TQ-12 两型发动机组合之后通用于朱雀二号的芯一级、二级、三级和助推器：
TQ-11、TQ-12 在设计和工艺思路上一脉相承，比如喷管采用夹层激光焊接工艺，燃烧室身部采用 3D 打印技术一体成型等，可降低研发成本和制造周期，更容易量产。
TQ-11 发动机推力室喷管批量化激光夹层焊接
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快科技
